Depuis le 5 mars je lutte pour ne pas tuer des gens. Je sais que vous êtes habitués à mes expressions un peu limites mais là ce n’est pas une expression du tout. Je suis pas sûre que je serais capable de tuer volontairement quelqu’un mais je n’ai aucun doute sur le fait que je pourrai lui ravager la gueule sans faire de manière.
Je vais être concise autrement on part sur le premier tome de l’encyclopédie du Grand Robert édition 1990.
C’est parti d’un truc banal : ma voiture tombe en panne le 5 mars. Dans le parking souterrain, pile dans une allée, parce que mes voitures apprécient de faire une panne dans les endroits bien chiants (j’ai fait le boulevard de l’Embouchure en 2012, pour ceux qui connaissent LOL). Elle a démarré, le temps que j’aille fermer la porte de mon box elle s’arrête, point.
Je sais que ce n’est pas un problème de batterie car le voltage est OK mais je la remets dans le box et mets la batterie en charge pour la nuit. Le lendemain même cirque, sans surprise. Le lendemain encore, j’appelle une dépanneuse. La première qui arrive est une dépanneuse classique avec plateau et un dépanneur qui pense sauver une faible femme avec un booster, preuve que ça ne sert pas à grand chose de préciser que le véhicule est au niveau -2 d’un souterrain et que c’est une panne moteur. C’est-pas-graaaave. La dépanneuse 4×4 arrive un peu plus tard, le dépanneur bigne la tranche de ma portière (c’est cadeau. Merci monsieur), la charge, fait des photos du véhicule une fois chargé et 45 minutes elle part vers un garage dont je connais le mécano.
La voiture arrive au dit garage, sans encombre. Je laisse la copie de la carte grise et la clé, le mécano me confirme qu’il a la valise pour le diag, me dit qu’il la regarde au plus vite et qu’il me rappelle.
A J+7, n’ayant toujours pas de nouvelle – Spoiler alert : je n’en aurais jamais – je passe au garage en promenant le chien. La valise n’est pas très claire, on sait pas trop ce que c’est, on a bloqué 3h pour la regarder le lundi suivant, on vous rappelle.
A J+7+6, c’est moi qui rappelle pour demander où ça en est et surtout quel est le projet, sans m’énerver. Mon collègue doit passer avec une autre valise car pour le moment, on ne sait pas si c’est la pompe à essence ou un capteur, on vous rappelle demain.
Le lendemain, comme on ne m’a toujours pas rappelé, c’est moi qui appelle. Je ne dirais pas que j’ai été plus agacée mais clairement j’étais plus dans l’efficacité que dans le lolilol. Deux heures plus tard, je passe au garage, je prends les photos de ma voiture qui est dans un état absolument lamentable: poussière, saleté, tâches de projections bizarres un peu partout. Je ne sais pas ce qu’ils ont fait avec ma voiture. Selon le tracker GPS : absolument rien, mais en plus elle est tellement dégueulasse qu’il est certain que personne n’a ouvert le capot, le cas échéant il y aurait eu des traces. Je préviens que le transfert vers la concession est organisé et qu’une dépanneuse viendra probablement la prendre dans la journée ou le lendemain. Sur ce ADIEU ET QU’ON NE SE REVOIT PLUS JAMAIS.
Je ne lui en veux pas du tout de ne pas avoir trouvé la panne, mais de ne pas avoir eu l’honnêteté de dire plus tôt qu’il n’avait pas la bonne valise pour la diagnostiquer.
Deux heures plus tard je reçois un SMS qui m’avertit que la dépanneuse arrive. Et quelques minutes plus tard, un ami qui passait devant le garage pile au moment du remorquage m’appelle pour me dire qu’ils venaient d’emboutir ma voiture dans une autre en la chargeant sur le plateau. Je lui de rester là, de se présenter, et que j’arrive.
Je ne me rappelle pas du tout avoir fait le trajet jusque là-bas mais quand je suis arrivée le mécano était bien caché dans son bureau. J’ai appris plus tard que quand mon ami s’est présenté le mécano à tout de suite essayé de l’enfumer, chose à laquelle il a répondu que tout était de sa faute, que j’arrivais et qu’il aurait bien de la chance que je ne lui foute pas un coup de boule. Il me connait bien, de plus, il avait suivi l’histoire depuis le début.
Effectivement tout le monde en a pris pour son grade et je ne dirai pas publiquement ce que j’ai dit au mécano (que je suis allée chercher, petite sous-merde) à huit clos. C’est complètement parti en couille, je ne peux rien dire de plus. C’est parti en couille avec le garage, c’est parti en couille au téléphone avec la secrétaire de l’entreprise de dépannage (qui ont reconnu leurs torts), et quand j’ai dit au dépanneur que je venais avec lui jusqu’à la concession, il s’est décomposé. Je peux le comprendre.
Le pauvre mec était tellement flippé qu’il en a oublié d’attacher sa ceinture et que pendant un long moment il n’était vraiment pas tranquille. J’ai un peu honte en disant ça. Mais je suis consciente d’être inquiétante quand je suis haineuse, je faisais peur à ma propre mère.
Pendant le trajet (long), j’ai géré l’assistant de l’assurance et l’hystérique du secrétariat de l’entreprise de dépannage. C’était pas moi qui l’avait eu la première fois et on m’avait prévenue qu’elle était complètement folle. Bah écoutez… Je confirme. Heureusement que j’étais redescendue en pression entre temps. Je sais que la mode du moment c’est d’inverser les situations et ici on aurait pu croire que c’était moi qui avais embouti sa voiture tellement elle était partie en vrille. In fine, elle a fini par coopérer et c’est tout ce que je lui demandais (mais putain ça m’a couté 10 ans de vie de garder mon calme avec elle).
Finalement, le trajet en dépanneuse s’est bien passé. Je n’étais jamais montée dans une dépanneuse, ce n’est pas une expérience des plus nécessaires de plus ça doit être extrêmement chiant a conduire tellement c’est lent.
Le dépanneur a fini par se détendre, on a rigolé (sisi), il m’a aussi expliqué exactement ce qui s’est passé et… Même s’il doit endosser la responsabilité de l’incident c’est même pas lui le vrai responsable dans les faits. Si la réparation des dommages se passe bien (ce qui ne s’annonce… Pas, pour le moment), je ne manquerai pas d’expliquer à la secrétaire ce qui s’est réellement passé, d’autant plus qu’il y avait un témoin extérieur.
Bref, ma voiture est arrivée avec 45 minutes de retard à la concession. Le type qui m’a reçu était partagé entre l’affliction et la pitié quand je lui ai expliqué la situation, ce qui n’est pas expressément l’image que j’aime qu’on ait de moi mais je crois que là… Y avait pas trop le choix.
L’expérience avec la concession par contre, c’est un monde nouveau.
État des lieux du véhicule avec photos et vidéos. Page intraweb dédiée à ma voiture avec toute l’avancée du process. Chaque fois qu’ils font quelque chose sur ton véhicule un commercial physique et dédié t’appelle, tu peux valider les actions à distance, tu sais combien ça coute et tu as la disponibilité des pièces en temps réel. Le mécano a carrément fait une vidéo ou il m’explique la panne et me montre les pièces défectueuses. Incroyable.
A y être, j’ai fait réparer un truc dont je n’avais pas connaissance mais qui serait devenu casse-couilles, mais la panne initiale était en fait très simple et ne nécessitait pas la valise constructeur, juste d’ouvrir le capot. Ce qui confirme que le premier garage n’a strictement rien fait.
Le diagnostic et les réparations ont pris 3 jours. TROIS JOURS. J’ai récupéré ma voiture toute propre, avec une belle petite rayure qui n’était pas là. Le commercial a vérifié les photos d’entrée du véhicule à la concession, a renvoyé la voiture à l’atelier, 10 minutes plus tard c’est comme si la rayure n’avait jamais été là. Comme quoi quand tout le monde veut que ça marche, ça marche. Mais ça coute 1400€. Après si c’est le prix de ma tranquillité d’esprit, et bien je vais constituer un petit matelas “voiture”.
Les garages indépendants, c’est terminé pour moi. Je sais qu’on peut me dire qu’il y en a qui travaillent très sérieusement et je vous crois sur parole, mais cette histoire, qui n’est pas terminée, m’a déjà couté nerveusement plus que de raison.
Arrive la suite.
Ce que je n’ai pas dit, c’est que dans le premier garage, ils m’ont défoncé l’aile arrière de la voiture pendant qu’ils l’avaient en garde. Et ça, même si moi j’ai les photos avant/après, aux yeux de l’assurance, ça n’a aucune valeur. Qui plus est la première dépanneuse qui est intervenue a bizarrement perdu les photos du côté où se situe l’impact, et comme le garage n’a fait ni état des lieux de ma voiture à son arrivée, ni à son départ et bien c’est la merde avec la MAAF.
La MAAF, je le redis, c’est bien quand vous n’avez pas de problème (groupe Covéa pour ceux que ça intéressent qui inclut MMA et GMF). C’est également bien quand le dossier n’est pas compliqué. Sauf que depuis quelques années les affaires simples se font rares et que donc tout devient un dossier complexe ou cette assurance est absolument nulle. C’est dit.
Quand j’ai eu mon accident de moto on m’a accusé d’escroquerie et d’accuser une personne “lambda” de m’avoir percutée (c’est grave) alors que j’avais les photos, et là avec la voiture le schéma se répète.
Les garages ont l’obligation de faire un état des lieux des véhicules à réception, justement pour se protéger si un client les rend responsables de dégradations pendant qu’ils ont le véhicule en garde, et un état des lieux de sortie (comme ça s’est passé chez le concessionnaire finalement). Là ils ne l’ont pas fait, l’assurance ne veut pas considérer les photos et l’horodatage de ces dernières, le garage est en tort, ils ne sont même pas protégés et c’est moi qu’on emmerde alors que mon aile arrière est défoncée. Monde à l’envers mon amour.
Cette fois je me suis permise de le dire, s’ils défendent pas le dossier correctement je dégage avec tous mes contrats. Ils s’en branlent et c’est bien. Après pour être totalement honnête, qu’ils défendent le dossier ou pas, j’attends que ça se statue et je me casse quand même. Je suis ce qu’ils appellent une bonne cliente car en 20 ans j’ai eu 3 sinistres, avec moi c’est que du bonus. Mais bonne et conne ça commence pas par la même lettre et je suis fatiguée.
Si je suis restée à la MAAF malgré tout c’est parce que mon conseiller de l’époque était une machine de guerre, il a grimpé les échelons depuis et n’est plus conseiller, le nouveau est trop mou, injoignable, et ne me convient pas. On va s’arrêter là.
Aujourd’hui on en est au stade où je dois prendre RDV chez un carrossier pour faire expertiser l’impact. J’ai une fleeeeeeemme… Lunaire, je ne vois même pas l’intérêt de continuer tant a priori on est sur une histoire de “paroles contre paroles”. Je m’en occuperai demain parce qu’il faut mais ça me casse les couilles de perdre du temps.
Reste aussi le volet des réparations du bas de caisse pendant le dépannage, prises en charge par l’entreprise elle-même (qui sont également garagistes). J’ai donc eu plusieurs fois la secrétaire au téléphone, qui bien qu’elle soit très calme, doit souvent me rappeler mais ne le fait pas. Sans commentaire, mais je crois que si vous devez aller quelque part, c’est pas là-bas qu’il faut aller non plus.
Je suis sous calmants depuis une semaine et demie, pour mon bien, la sécurité de tout le monde surtout et puis aussi parce que les salles de GAV sont tellement dégueulasses que personne n’a envie d’y mettre un orteil. Je me sens maffrée comme il faut au point que je n’ose rien faire. Je vais aller purifier les énergies de ma voiture après la publication de ce long post de chouine blasée, et sachez que je balance par mail les noms des garages dont il est question ici si vous habitez dans la région toulousaine et que vous n’avez pas envie d’avoir d’emmerdes inutiles.
Sur ce je vous souhaite un agréable dimanche, prenez soin de vous, et à bien vite 🙂 xoxo Cet article est réservé aux membres du site. Inscrivez-vous dès aujourd’hui.